6月4日上午进行理论培训,大家听课都很认真,充分理解。下午继续进行了50分钟理论培训,然
后讲解个人安全防护产品的穿戴及担架。室内完成以上内容之后,由于风速较大,转战塔筒内进
行了救援演示及风电场人员实操培训。当天原计划舱外逃生,因天气原因,舱外逃生改为第二天
进行。
第二天到达风场后,进行逃生培训和演练。首先进行舱外逃生,讲解理论知识,并强调逃生过程
中的注意事项。随后,由风电场人员进行实际操作。所有人员在ASAT培训师的陪同下顺利完成逃
生练习。最后进行担架救援演练,完成从机舱逃生口下放担架假人的操作。历经两天的培训,风
场所有人员顺利完成相关逃生和救援项目。
6月5日ASAT培训团队到达富裕风电场进行今年新一期的培训,现场已经接受过多次培训,整体的
培训流程大家都很熟悉,手续办理十分顺畅。
理论部分依然在会议室进行,主要针对应急逃生科目。在正式逃生之前培训师通过播放视频、对
比实物等形式讲解,先让大家对应急逃生有了大概的了解。随后前往风机位置,在现场进行安全
交底,每个人拿着自己的装备,从开始检查、正确穿戴、如何使用以及每件装备在使用过程中的
注意事项等方面进行讲解与纠错。随后互相检查穿戴情况,准备登塔。2名ASAT培训师到达机舱做
好逃生系统,逃生人员在培训师的指导下,顺利完成逃生项目。
救援在塔基进行,首先在塔基3米左右的爬梯上进行基础救援的演示与讲解,随后监督大家完成救
援。
6月6日ASAT培训团队赶往大庆进行培训,大庆培训为期两天,6日上午所有参加培训的人员在会议室进行了理论培训,主要讲解了个人安全防护用品的穿戴以及使用检查。培训师为大家播放逃生视频
并就大家关心的问题进行了解答。理论部分结束后第一批实操人员前往机位进行实操培训。
首先进行高空逃生科目,两名ASAT培训师和第一批风电场人员先后登塔,培训师在机舱内又再次
为风电场人员讲解了舱外逃生的注意事项,接着第一批实操人员依次利用ASAT逃生器从逃生口进
行了逃生。
休息过后培训师开始进行爬梯救援的实操培训。首先培训师进行了分步讲解和演示,并解答了大家
的疑惑,讲解完毕后所有人员分组进行了实际操作。第一批人员培训顺利结束,7日按照同样的流
程为第二批人员进行了培训,培训顺利完成。
6月11日一早ASAT培训团队到达玉林运维中心,等现场人员集合后,直接来到风机上准备开始培训。
做好安全告知后,两名ASAT培训师先后携带相应装备乘坐免爬器去机舱做逃生挂点,另一名培训师
在塔基进行个人安全防护产品的讲解与演示。准备就绪后,开始进行逃生。风场人员在口顺利利用
AEM-010型逃生器完成逃生。
随后培训师在塔基爬梯上进行“二对一”救援的讲解与演示,并监督大家完成救援的实际操作。
6月11日上午ASAT培训团队到达现场后,简单办理入场手续。10点左右开始理论讲解,持续2个小
时。本场风电场人员提问问题相对较少,但是提出的问题都比较典型,培训师为大家详细进行了
讲解。
理论培训结束后,驱车前往风机进行逃生实操配合。来到现场后,首先进行了安全带、双钩、
限位绳及止跌扣的讲解与穿戴检查,然后再次讲解逃生的步骤及注意事项,最后分成两组,五人
一组依次通过免爬器至机舱进行逃生实际操作。
进入机舱后,培训师分工,一人设置锚点、另一人负责监督爬梯顶端拆卸止跌扣须转换双钩。开
始逃生实操的讲解与示范。所有人员在培训师协助下顺利完成逃生。
救援科目安排在第二天进行,所有参与人员均顺利完成了此次救援项目。
到达现场后配合风场做好相关的入场手续。在会议室进行针对应急逃生以及救援科目的理论讲解与
答疑。随后前往风机,一名培训师根据现场的装备情况进行个人安全防护产品的讲解与演示,另一
名培训师携带装备在机舱架设逃生系统。跟地面确认无误后,参观人员撤离塔基,培训学员依次使
用免爬器登塔。在培训简短的讲解与演示后,所有人操作ASAT逃生器顺利完成应急逃生。
随后培训师在一层塔筒平台为大家讲解与演示担架的组装,伤员的固定,担架套装各器材的使用等。
基础救援在塔基5米左右的爬梯上进行演示,随后现场人员进行实际模拟救援,培训师在塔基进行
陪同与指导。
6月18日ASAT培训团队前往调兵山风电场,主要任务是与风电场一起进行安全月演练活动。ASAT
培训师提前在风机上做好准备工作,接到指令后其中一名培训师利用逃生器从机舱逃生口进行了逃
生,演练顺利结束。下午在风机一层塔筒内给风电场人员进行了逃生器使用培训,此次培训演练圆
满结束。
此次6月安全月,中广核吉林分公司在来福风电场进行“人人讲安全、个个会应急——畅通生命通道
”为主题的安全月活动,活动分为理论讲解和实际操作两部分内容,应风电场要求19日到达风电场
就培训内容、培训塔架、培训器材进行了检查,20日上午理论部分正式开始,主要围绕着个人安
全防护用品的使用、如何进行逃生和救援展开讲解,讲解过程中风电场人员积极参与并提出了很
多问题,培训师就风电场人员提出的问题进行了广泛交流。
理论部分结束,随即前往实操塔架。实际操作分为逃生和担架救援两项内容,讲解完逃生注意事
项后所有人登上实操塔架进行了逃生。最后培训师又演示了担架套装的使用,风电场人员也进行
了实际的操作,培训演练顺利结束。
6月23日ASAT培训团队前往风电场办理入场手续及沟通培训事项,由于天气原因,协商决定首先进
行理论和爬梯救援培训,然后随时关注风速,条件允许迅速开展舱外逃生培训。
24日上午9点培训准时开始,上午在会议室进行了理论培训,包括个人安全防护产品使用、穿戴、
检查、日常维护保养、逃生注意事项、救援流程及注意事项等内容,下午前往风机进行了第一批
次人员的救援培训,当日培训结束后根据风速预测决定25日早上风速满足培训要求。
25日到达风场,签到后进行了安全交底,ASAT培训师和风电场人员开始登塔开展逃生培训,上午
12点所有人员完成了逃生的实际操作。下午为第二批人员进行了爬梯救援培训,培训顺利完成。
通过此次培训有效增强了一线作业人员在高空作业复杂环境下应对突发情况的处置能力。
6月23日ASAT培训团队到达风场,先进行理论培训,理论结束后培训师到达风机进行实操培训——
机舱逃生。培训师详细为大家介绍了整个逃生系统,随即两名风电场人员进行了实操的练习,顺
利完成逃生。短暂休息后场站派出三名风电场人员进行塔筒内救援的学习,进行了讲解与演示,
在培训师的监督下进行了多次练习。
26日正式进行演练,培训师配合下顺利完成机舱逃生与救援演练。第二天上午到达风场进行理论培训,理论培训结束后等到下午六点开始演练,首先进行了舱外逃
生的演示。第二项塔筒内救援,培训师相互配合进行讲解与演示。之后是担架救援,大家上到二
层平台,培训师为大家讲解与演示了担架救援的相关注意事项以及操作过程,其中包括:担架救
援的人数以及适用伤情、如何组装担架,伤员的固定,两套系统如何搭建锚点系统等。
6月27日早上 ASAT培训团队到达风电场,与风场人员沟通后随即前往风机进行准备。首先进行
的是舱外担架救援的演练,培训师和演练人员先后登塔,在机舱内讲解了担架救援的流程和注意
事项,演练人员进行了练习,随即演练正式开始。模拟机舱内有人受伤,经过伤情评估后需要使
用担架进行救援,救援人员将伤员装入担架然后架设好救援挂点,利用担架将伤员成功解救到地
面。
下午又前往风机进行了逃生培训。6月27日上午9点ASAT培训团队到达风电场,办理完入场手续后,开始理论培训。理论培训结束后,
整理好装备出发前往风机。由于天气原因,本次更适合做塔筒内逃生。培训师选择在三层平台架设
锚点系统,有条不紊的做完准备工作后开始进行培训,将逃生器如何使用进行了讲解,培训师还对
风电场人员进行安全指导,所有人顺利完成逃生实操。
进行补给和短暂休息后开始下午的培训内容,先进行担架救援,将担架的组装,伤员的固定,以及
在塔筒内担架如何竖直的提升和下放进行了讲解与演示,并且详细介绍RD2下降器的使用以及绳索
的安装。
随后,进行塔筒内救援,ASAT救援逃生器的使用,并强调了救援中的关键点,提升与下放。培训师
配合进行了一次救援演示。结束后返回场站,针对风场工作人员提出的相关问题,再次为大家进行
详细的讲解。
6月28日ASAT培训团队一早抵达风场,办理完入场手续和三讲之后,先在场站内讲解担架有关内容
,包括担架套装里的各个部件如何使用,担架的组装,伤员的固定,担架与两套系统的连接,RD2
下降器如何使用和安装绳索,并在塔筒内如何提升下放进行了讲解。随后出发前往风机展开实操培
训。
到达风机后一名培训师进行了个人安全防护产品的讲解,强调了安全带、双钩、滑块以及限位工作
绳的使用方法以及注意事项。然后大家陆续到达机舱,培训师在机舱内将逃生器如何使用,培训中
副保系统的存在进行了讲解,之后进行了舱外逃生的演示,风电场人员进行了舱外的练习。之后培
训师进行担架救援的演示,风电场人员进行担架救援练习,掌握了担架救援的技能。
救援的第二项是爬梯救援,培训师为大家强调救援适用的场景,边讲解边演示,风电场人员在ASAT
培训师的指导下练习,成功掌握技能。最后应要求,培训师在一层平台又进行了塔筒内逃生,陪同
三名风电场人员对逃生技能进行多次练习。